トヨタ 新型 エスクァイア 2017年7月デザインや燃費向上等一部改良 自動ブレーキセーフティーセンスC装備

トヨタの5ナンバーサイズミニバン「エスクァイア」は2017年7月にモデルチェンジ。主な変更内容はエクステリアデザインとインテリア一部素材の変更と燃費改善(ハイブリッド車の燃費は23.8km/Lと変わらず)。

予想は大きなアッパーグリルとフォグランプユニットのデザインとヘッドライト&イルミネーションLEDランプデザイン変更など。

ラグジュアリーなアッパーグリルに相応しい綺麗なLEDイルミネーションランプが装着されると思われる。写真はイメージ。

2016年9月 モデルチェンジ主な内容

2014年10月に発売されたトヨタの5ナンバーサイズのラグジュアリーミニバン「エスクァイア」が2016年9月に一部改良が発表されます。

2016 トヨタ エスクァイア

現行モデルとの大きな違いは安全運転アシスト「トヨタ セーフティーセンス C」が標準装備される点です。対車両の衝突回避自動ブレーキシステムにわき見運転予防の車線はみ出し警告アラート機能に夜間対向車両を自動的に検知してハイビームとロービームを自動的に切り替えるオートマチックハイビーム機能が搭載されより安全に運転する事が出来ます。

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エクステリアの変更もあるとの事なのですが、詳細な情報は確認を取れていないので確認取れ次第追記させて頂きたいと思います。人気ミニバンシリーズ「ノア ヴォクシー」(エスクァイアの姉妹車)が2016年1月に先行して一部改良されるので類似するオプションの追加等があるものと思われます。

純正ナビがT-Connect対応となる、こすり傷を予防するセルフリストアリングコート(お湯をかけると復元する)設定などが予想されます。

現行エスクァイアはレクサスシリーズを思わせる大胆なグリルを持つ事が特徴で、車両サイズ全長4695mm、全幅1695mmには見えないインパクトをもつミニバンです。

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リヤ側のデザインも縦に大きなLEDコンビネーションランプ装着され、メッキされたガーニッシュがトヨタのTエンブレムの様に伸びたデザインで、ルーフスポイラーも無くシンプルも大胆なデザインが採用されています。

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設定グレードは1.8リッターエンジン搭載したハイブリッドモデルの「Gi / Xi」2グレードと、2.0リッターガソリンエンジン搭載した「Gi / Xi」の2グレードの合計4グレードが用意されます。乗車定員は3列シートの7人乗りもしくは8人乗りの設定。

こちらは7人乗りのインテリアです。セカンドシートが独立したシートとなりサードシートはベンチシート。ウォークスルー対応と記載はありませんが出来なくは無い。

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8人乗りのインテリヤです。全体的なデザインは変わりませんがセカンドシートがベンチシートとなるので、車内での移動が少し制限があります。ハイブリッドモデルには8人乗りの設定はありません。

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エクステリアやインテリアは素晴らしいことはわかるのですが実用性はどうなのでしょうか?エスクァイアのスライドドアは左右に設定されており、ドアの開口幅はなんと805mmもあるので昇降性は抜群。もちろんスライドドアは安全面を考慮したワンタッチスイッチ付パワースライドドア(デュアルイージークローザー+挟み込み防止機能付)が標準装備。補足、Xiグレードは助手席側にのみパワースライドドア装備となります。

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セカンドシートは前後と左右方向にスライドさせる事が出来、多彩なシートアレンジを楽しむことが出来ます。

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セカンドシートの前後方向は最大810mmものロングスライドさせる事が出来るのでサードシートをリムジンの様に広くシートアレンジする事も出来ます。

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2016 エスクァイア スペック

ハイブリッド ガソリン
全長x全幅x全高(mm) 4695x1695x1825 補足、4WDは全高1865
ホイールベース(mm) 2850
定員 7 名 7 / 8 名
エンジン 1.8リッター直列4気筒DOHCエンジン(2ZR-FXE型) 2.0リッター直列4気筒DOHCエンジン(3ZR-FAE型)
最高出力 99ps/5200回転 152ps/6100回転
最大トルク 14.5kgf.m/4000回転 19.7kgf.m/3800回転
モーター(5JM) 最高出力 82ks
モーター 最大トルク 21.1kgf.m
駆動方式 FF FF 4WD
JC08モード燃費(km/L) 23.8 16.0 14.8(Gi) 15.0(Xi)
トランスミッション 電気式無段変速機 CVT
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