GM 新型 シボレー コルベット グランドスポーツクーペ 2016年夏頃発売

アメリカ・ゼネラルモーターズ社が販売するアメリカンスポーツ・カーの新型「シボレー コルベット グランドスポーツクーペ」(C7コルベット)が2016年夏頃米国で発売。

グランドスポーツクーペはコルベットフラッグシップグレード「Z06」の6.2リッターV型8気筒OHVエンジン(スーパーチャージャー無し)の位置付けのグレードで、C7コルベットとのちょうど中間スペックを補うモデルとして発売。販売価格は66,445ドルより(日本円で約7,308,950円~)。

2016 シボレーコルベット グランドスポーツ

Z06の走行パフォーマンスを持たせたC7コルベット。ワイドトレッド&オーバーフェンダーはそのままに、フロント285/30R19 リヤ335/25ZR20 ミシュランパイロットスポーツカップ2セミスリックタイヤ標準装備。

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Z06とエンジン以外異なるのは新しくデザインされたカーボンボンネットと専用のフロントスプリッタにリヤスポイラーが装着される。

足回りはブレーキユニットにブレンボ製カーボンセラミックブレーキにフロント14インチ大型ディスクローター、マグネティックライドコントロールダンパーが装備される。

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リヤ側はセンター4本出しマフラーフィニッシャーが目を引く。

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角度付け過ぎのようにも思える独特のトランクスポイラー。

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Z06 パワートレーン 6.2リッターV型8気筒OHSVスーパーチャージャーエンジン 最高出力659ps/6400回転 最大トルク89.8kgf.m/3600回転。0km/h-100km/h加速時間2.95秒。

グランドスポーツクーペ 6.0リッターV型8気筒OHVエンジン 最高出力466ps/6000回転 最大トルク64.2kgf.m/4600回転。0km/h-100km/h加速時間3.6秒。

20インチもの大きなデュアルスポークアルミホイールの内側に見える巨大なセラミックドリルドディスクローターは14インチもあり、ブレーキキャリパーは巨大で6ポット。

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インテリアはナビ位置が8速ATシフトノブのすぐ近くのレイアウトなので、ドライブポジションはスーパーローポジションだと思われる。インストルメントパネルは左右アナログ式メーターの中央にマルチファンクション液晶モニターがレイアウトされている。写真はスピードメーターと回転数とギア数を示すシフトインジケーターが表示されている。

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スポーツシートはリクライニング式。ミッドシップエンジンでは無いので後ろのスペースは広いと思われる。4点式シートべルート装着できるよう肩ベルト通す場所が設けられている。

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2016 シボレー コルベット グランドスポーツクーペ スペック

全長x全幅x全高(mm) 4515x1970x1230
ホイールベース(mm) 2710
定員 2名
エンジン 6.2リッターV型8気筒OHVエンジン
最高出力 466ps/6000回転
最大トルク 64.2kgf.m/4600回転
駆動方式 FR
トランスミッション 8速AT
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コメント

  1. おにいち より:

    14インチのブレーキすげえっすね!
    軽自動車クラスじゃないですか!!
    それで止まるエンジンとシャシーに、魅力はあるのでしょうか?

  2. おにいち より:

    失礼致しました。
    ドリルドローターって書いてありましたね。
    私の間違いです
    ごめんなさい

    • adminkurumajyouhou より:

      わざわざありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。m(_ _)m