ホンダ 新型 グレイス スポーツハイブリッドをバージョンアップし2017年5月頃マイナーチェンジ

ホンダのハイブリッドスポーツセダン「グレイス」次期モデルは2017年5月頃発売予定

大幅なデザイン変更は無いがヘッドライトユニットがジュエルアイデザインへの変更となりポジションランプ含むLEDライトの色温度8000ケルビン前後のものが採用されている。

現行モデルはバンパーガーニッシュがヘッドライトまでしか伸びてないが、次期モデルはヘッドライト上にまで伸びるデザインを採用。グリルトリムもバンパーに添うように下げられアッパーグリルのエアインテークが大きくなりハニカムメッシュカバーが目立つ様なデザインに変更されている。

2017 ホンダ グレイス

リヤ側もバンパーデザインの一部変更とハイマウントストップランプが2列目シートヘッドレストの後ろに取り付けられていたのがトランクスポイラー内蔵へと変更。目立つものでは無いがリヤタイヤの後ろにマッドガードも追加されている。

インテリアで特に目立つ変更点はラグジュアリーなエンジンスタート/ストップボタンでスーパーカーに採用されている様なデザイン。

その他ハイブリッドシステムに採用されている「SPORT HYBRID i-DCD」の改良と登載されている現行H1型モーターはフリードハイブリッドと同じ最新の重希土類金属を含まない新型モータの採用の可能性も。

2016年9月に発売されたフリードハイブリッドのHVシステム。

自動ブレーキシステムは現行モデルの時速30km/h以下で動作する「シティーブレーキアクティブシステム」(ホンダあんしんパッケージオプション)ではなく、一部グレードに時速5km/h以上(80km/h以下なら衝突回避)で動作する対車両&歩行者「ホンダ センシング」が装備されると予想されている。

ho2016gurei008

2016年9月 グレイス マイナーチェンジ情報

ホンダイのシニア世代に人気のある4ドアセダン「グレイス」が2016年の9月頃にマイナーチェンジ&特別仕様車発売。

グレイス 特別仕様車の装備内容は確認次第追記致しますが恐らく単眼カメラ+ミリ波レーダーを組み合わせた運転サポートアシスト「ホンダ センシング」標準となると予想されます。

主な変更点はスポーツハイブリッドシステムのi-DCDのバージョンアップとエクステリア及びインテリアへの若干のカスタマイズが加えられるとの事。

2016 ホンダ グレイス

ガソリンモデルは大きな変更点はありませんが、フロントフデザインの変更は適用されるので現行型との差別化はあります。

スポーツハイブリッドシステムの変更点は更にパワーの大きなモーターとトラクションを最適化されたコンピューターセッティングによりターボ車にも負けないパワフルで安定的なトルクフルなパワートレーンの仕上がりになり且つ若干ではあるものの燃費の向上にも繋がるそうです。ガソリンエンジンでは定評のあるVTECを凌ぐホンダの新しい代名詞になるやもしれないハイブリッドモデルとなる可能性も。

ho2016gurei002

写真は現行型です。グリル周りのデザイン変更が実施されるのですが変更があるとなるとロアグリル周りと思われます。シニア世代に人気のモデルと言うことは余り大胆な「ソリッド・ウイング・フェース」は採用されないはず。

ho2016gurei003

ガソリン車の燃費はJC08モード21.8km/L(FF)、19.4km(4WD)からの変更はありませんが、バージョンアップされるハイブリッドモデルは燃費の向上が見込めるとの事。パワーアップしたモーターなら7速ATのハイギア化も実現できるので現行ハイブリッド車の燃費はJC08モード34.4km/L(FF)、29.4km/L(4WD)ですがそれぞれ若干燃費の向上が見込める。

ho2016gurei005

もともと高剛性且つ静粛性に長けていて乗り心地も抜群と言う評判ではあるものの、ターボ車に匹敵する程のモーターによるアシストのパワーを支える為に足回りの見直しと剛性アップの補強も施される必要があるものと思われます。特にブレーキは強化してもらいたい。

ho2016gurei006

リヤ側のデザインには変更点は無く、ハイブリッドモデルはマフラーフィニッシャはあるもののリヤバンパーの下に隠されるデザインとなる。出来ればリヤコンビネーションランプもLEDの実装もして欲しい所です。

ho2016gurei007

2016 グレイス スペック

ガソリンエンジンモデル ハイブリッドモデル
全長x全幅x全高(mm) 4440x1695x1475mm 4WD全高1500mm
ホイールベース(mm) 2600mm
定員 5名
エンジン 1.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(L15B型) 1.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(LEB型)
最高出力 110ps/6000回転
最大トルク 13.7kgf.m/5000回転
モーター H1型
29.5ps/1313-2000回転
16.3kgf.m/0-1313回転
駆動方式 FF 4WD FF 4WD
JC08モード燃費(km/L) 21.8 19.4 34.4 29.4
トランスミッション CVT 7速AT
スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする