メルセデス ベンツ 新型 E-クラス 自動運転を搭載し2016年春頃デビュー

メルセデス・ベンツが2016年春頃に新型の「E-クラス」を発売するのですが、なんと無人で車を運転するシステム「自動運転」機能を搭載させて発売されるとの事。

自動運転と言っても自動駐車機能に限定されるのですが、車を降りて車の外からスマートフォンで無人の状態で駐車させる事が出来る機能なのですごく便利なカーライフとなる。

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北京モーターショー16で発表された全長が140mm長いロングホイールベースモデルのE-クラス。エクステリアは見た目はほとんど変わらない2列名シートの足元が134mm拡大。

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エクステリアは全容が未だ公式に発表されていませんが、一部カモフラージュした車両がテスト走行している2016年モデルのE-クラス。

2016 メルセデス ベンツ E-クラス

現行モデルと余り大きな違いは無いように見えるのですが、グリルにはSクラスに採用されているダイヤモンドグリルが採用される可能性もありそう。

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一部の情報では1972年-1980年台に販売されていたS600に採用されていた様な重厚なグリルが採用されている写真もあります。

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外観よりも今回の注目点は新装備が満載となるらしいのです。機能は限定的だが自動運転システムもそうですし、インテリアがフルデジタルに近くほぼ自動運転を見据えた装備に切り替わりつつ有るようです。これは公開された2016年発売予定のE-クラスのインパネ周りの写真です。メーターは真っ黒なのですが実は液晶モニターが装備されています。

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こちらがアクセサリー電源をONにした状態の写真。

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液晶サイズは12.3インチで解像度が1920×720もあるタブレットの様な液晶モニターを装備。主に右側のセンター液晶をタブレットの様にタップ操作して車両のセッティングやカーインフォメーションを閲覧及びオーディオや車内の照明とエアコントロール等をする事が出来るようです。

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夜間は車内を間接照明も楽しむことができ、照明のカラーは全部で64色もある。

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Bluetooth方式でスマートフォンを登録して双方向通信サービス機能満載だと思われるのですが、逆にスマートフォンを持たないとこの車の魅力が損なわれてしまうと言うことになるのかもしれません。対応スマートフォンはもちろんiPhoneとAndroid。

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インテリアのデザインも、モダンでラグジュアリー感がとても高い。

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パワーユニットは新開発の直列6気筒エンジンが最上級グレードに搭載され、直列4気筒エンジンと直列3気筒エンジンのパワーユニットを搭載するモデルが登場するとの事。発表は2016年1月11日から開催されるデトロイトモーターショーにてワールドプレミア。

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テストカーのボディーからはブラックですが、このモデルであればダイヤモンドホワイトがとても似合うと思います。

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4ドアセダンにAMGパッケージを適用するとラグジュアリー感は下がりそうですがホイールは5本スポークのものが似合いそうですよね。

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こちらはカモフラージュした状態でテスト走行をしている「E-クラス クーペ」の写真です。

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パワーユニットは新しく開発された4.0リッターV型8気筒DOHC「Bi-Turbo」エンジンが搭載され、標準で最高出力は557ps、Sバージョンは588psを発生。

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2016 E-クラス スペック

E200 E220d E300 E350d E350e
全長x全幅x全高(mm) 4923x1852x1468 ロングホイールベースモデル全長5323
ホイールベース(mm) 2939
定員 5名
エンジン 2.0リッター直列4気筒ターボ 2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ 3.0リッターV型6気筒ターボ 3.0リッターV型6気筒ディーゼルターボ 2.0リッター直列4気筒エンジン+モーター
最高出力 183ps/5500回転 195ps/3800回転 340ps/3500-4500回転 258ps/3400回転 システム統合最高出力 280ps
最大トルク 30.9kgf.m/1200-4000回転 40.7kgf.m/1600-2800回転 34.7kgf.m/3500-4500回転 63.2kgf.m/1600-2400回転 システム統合最大トルク 61.1kgf.m
駆動方式 FR
トランスミッション 9速AT (9G-TRONIC)
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