メルセデス ベンツ 新型 GLCクーペ ルーフの低いスタイリッシュSUV 2016年6月18日ヨーロッパ発売

メルセデス・ベンツのリヤ側に掛けてルーフが低いデザインを採用するスタイリッシュな新型SUV「GLCクーペ(リンク先メルセデスドイツ)」がヨーロッパで2016年6月18日発売。価格は49,444ユーロ~(日本円で約5,784,948円)、日本発売2017年3月を予定

2016年10月AMG43グレードをヨーロッパ発売開始。

GLCクーペは2016年3月開催されるニューヨークモーターショー2016にて初披露されたGLKクラスの後継モデル。

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GLCクーペのパワートレーンラインナップ。

250 4MATIC 2.0リッター直列4気筒ターボエンジン 最高出力211ps 最大トルク35.7kgf.m。

220 D 4MATIC 2.2リッター直列4気筒ディーゼルターボ 最高出力170ps 最大トルク40.7kgf.m。

250 D 4MATIC 2.2リッター直列4気筒ディーゼルターボ 最高出力204ps 最大トルク51.0kgf.m。

駆動方式4WD、9速ATトランスミッション(9G-Tronic)。

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エクステリア

エクステリアはフロントグリルがAMGクラスに採用されているダイヤモンドグリルに1本ルーバーのセンターにはメルセデス・ベンツの大きなエンブレムのデザインが採用されている。

ボディだけ見るとBピラーからCキラーに掛けてルーフがとても低いデザインを採用るもロードクリアランスが高くサイドシルにはアルミのステッププレートが装着されているオフロードも走れるスポーツカーと言う印象。

2016 メルセデス・ベンツ CLAクーペ

リヤ側のエクステリアはトランクスポイラーなど無くシンプルだけど大きな赤いストップランプレンズが目立つ大きくて横に長いリヤコンビネーションランプを採用。左右リフレクターもデザイン一部の様。マフラーフィニッシャー一体型デフューザー付きリヤバンパーを採用。

CクラスプラットフォームベースのCLAクーペの車輌サイズはDセグメントサイズの全長4730mm 全幅1890mm 全高1600mm ホイールベース2870mm。

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インテリア

インテリアはインストルメントパネルは液晶モニターのマルチインフォメーションシステムでは無く、アナログ式のスピードメーターとタコメーターとセンターに小さなアテンションアシスト情報を表示するインフォメーション液晶。

ダッシュボードセンターに独特の3連ベンチレーターの上に8インチマルチインフォメーション液晶が装備されている。

センターコンソール周りはマルチインフォメーションモニター操作のコントローラーしかなく、ATシフトレバーはコラム式(コントローラータイプ)となる。

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2016 GLCクーペ スペック

グレード 250 220 D 250 D
全長x全幅x全高(mm) 4730x1890x1600
ホイールベース(mm) 2870
エンジン 2.0リッター直列4気筒ターボ 2.2リッター直列4気筒ディーゼルターボ 2.2リッター直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力 155ps/5500回転 170ps/3000-4200回転 204ps/3800回転
最大トルク 35.7kgf.m/1200-4000回転 40.7kgf.m/1400-2800回転 51.0kgf.m/1600-1800回転
駆動方式 4MATIC (4WD)
トランスミッション 9速AT (9G-Tronic)

GLCクーペ AMG43

チューニングが施された手組みエンジンを搭載&剛性アップされた「AMG GLCクーペ」(リンク先 メルセデス・ベンツ 英語サイト)がヨーロッパ市場で2016年10月発売。

パワートレーンは3.0リッターV型6気筒スーパーチャージャーエンジン、最高出力372ps 最大トルク53.0kgfmを発生。駆動方式は四輪駆動の4MATIC、トランスミッションは9速AT。

ヨーロッパ発売価格は65,390ユーロ。日本円で約7,450,000円前後。

2016 GLCクーペ AMG43

AMGグレードはつやありシルバーのスキッドプレートに専用アルミホイールを装着。サスペンションには走行モードに応じた減衰力に自動的にセッティングする「エア ボディ コントロール」と言うエアサスペンションを装着。

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インテリアはカーボン調オーディオパネルにバケットシート(オプションより通常シートへ変更可能)標準装備。

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